Kādu brīdi nav sanācis šeit neko ierakstīt, bet ik pa laikam ir lietas, ko gribētos piefiksēt. Piemēram, ļoti gribētos aprakstīt izlaidumu, kurā man bija tas gods piedalīties. Diemžēl, nekādas lielās emocijas no tā neguvu, bet tieši par to arī būtu stāsts. Visa pamatā, dēļ kā nav sanācis neko ierakstīt, ir darba maiņa, laiks skrien ļoti ātri, turklāt darbā vairs nekādas ārpus darba lietas nedaru, arī nerakstu savā blogā.
Pa šo laiku esmu izlasījis dažas parastas grāmatas, bet ļoti interesantas, lai atslēgtos mazliet no literatūras, kuru lasīju jau no ziemas(Reihs). Esmu atvedis uz Rīgu celli un uzstādījis to uz sava balkona. Nu jau 2 nedēļas kā tā lādējas un teikšu atklāti, pagaidām esmu apmierināts. Iespējams tāpēc, ka nekad agrāk neesmu katru dienu vērojis pats progresu. Bet progress ir. Celle ir uzlādējusies pat labāk kā laukos un tikai 2 nedēļu laikā, esmu jau 2 reiz filtrējis ūdeni, kurš ik pa nedēļai paliek mazliet rūsains. Darbojoties ap celli man rodas dažādas idejas, gan par to, kā labāk lādēt, gan par to, kas varētu būt pie vainas tam, ka celle nespēj tikt līdz 3šai stadijai. Un vēl ir idejas par to, ko darīt tad, ja celle tiek līdz 3šai stadijai un izdodas viss iecerētais. Tas iecerētais, jeb galamērķis ir iedarbināt golfu. Kad tas izdosies, gribu izdarīt kaut ko, kas iespējams uz visiem laikiem izmainīs manu dzīvi – gribu aizbraukt ar to pašu golfu tālā ceļojumā, pie tam neiztērējot degvielā ne santīma. Vienu vakaru nevarēju aizmigt, kā biju safanojies par šo ideju. Pasaulē nav nekā neiespējama, ja visu darīšu pareizi, tad šis ceļojums notiks. Man prātā ienāca doma, ka gribētu ar tādu aparātu aizbraukt līdz okenānam, bet lai būtu pietiekoši tāls ceļojums, gribētu aizbraukt līdz Portugālei. Izmērīju, ka līdz okeānam Portugālē ir nieka 4148km(Lode, Latvia – Peniche, Portugal), tas ir mērot no golfa tagadējās bāzes vietas Lodes. Es par šo ceļojumu uzrakstītu grāmatu, kura sastāvētu no nodaļas, kurā aprakstīta celles gatavošanas darbi, tad mašīnas gatavošanas darbi un tad pats ceļojums un tā iespaidi. Protams, noteikti ietvertu arī Reiha citātus, jo daudzējādā ziņā tie piemērojami arī mūsdienām un saistībā ar celli.
Vai šī mašīna spētu nobraukt 4148 * 2 km?
Pēc pamatīgas pārbūves noteikti. Es pārkrāmētu katru detaļu un pārliecinātos, lai viss darbojas. Par motoru man nav nekādu šaubu, tur orgons visu izdarīs pareizi, bet par pārējo gan. Kāpēc neizvēlēties jaunāku mašīnu? Tāpēc, ka šai mašīnai relatīvi vienkāršāk var pielikt celli, tāpēc, ka šai mašīnai ir sava dzimtas vēsture un arī tāpēc, ka ir savā ziņā eksotika braukt ar šādu mašīnu, pa ceļam iebraucot Parīzē noēst kādu kruasāru un nofotogrāfējot šo auto pie Eifeļa torņa.
Es cītīgi strādāšu, lai šī vēlēšanās piepildās.
Strauji tuvojās atvaļinājums. Brauksim uz Baltkrieviju un centīsimies kaut ko pabaudīt arī tepat Latvijā. Rakstīšu sīkāk par to un par vēl šo to, ko nepaguvu piefiksēt, bet domu graudi kaut kur tepat vēl lidinās.

Ieraksti (RSS)